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据《济南时报》3月29日报道，目前，3号线全线13座车站结构全部封顶，出入口及风亭等附属结构全面展开施工，车站风水电安装工作正在大规模展开。全线24个盾构区间已实现贯通，区间内铺轨工作大规模展开，正线铺轨已完成70%。和1号线一样，3号线建设也要经过“洞通、轨通、电通、车通”四部曲。随着此次3号线一期工程全线“洞通”，下一步将重点进行铺轨以及装饰装修等施工。按照计划，3号线一期工程最快将于4月接车，5月全线轨通，6月全线电通，七八月份进入设备调试阶段，力争10月1日实现通车试运行，比原计划提前了两个月。

事实上，近几年深圳制造业搬离深圳的消息不绝于耳，搬迁主体甚至从低端的落后产能逐渐蔓延至先进制造业，尤其是一些大中型企业。众多企业搬迁外撤的现象引发了许多人对深圳产业“空心化”、产业链“断链”的隐忧。深圳工业当下状况如何？在破解产业“空心化”隐忧上有何作为？如何作为？这无疑考验政府与市场博弈的智慧，更考验政府对深圳经济规划的远见和决心。

2017年5月，颜静刚终于正面出手，宣布以上海中技企业集团的名义、在控股股东层面以承担债务的方式收购苏州正悦100%股权，总代价为26.81亿元（包括股权转让款1亿元和债务金额25.81亿元）。此时监管层出手了，深交所与浙江证监局分别发来关注函，深交所质疑蒋勇2016年9月的质押融资与2017年5月颜静刚出手收购为一揽子交易。不过在相应回复函中，这些疑问均被上市公司否认。

李明哲告诉记者，城市70%以上的垃圾是由年轻人产生的，而过去80%以上的垃圾回收客户是中老年人，而线上预约、线下上门收垃圾的形式，符合年轻人的生活习惯。他相信，未来上门回收将成为主流方式。“代收垃圾网约工”的横空出世，对于推进“垃圾分类”显然是一件好事。

雄安新区参建企业第一次联席会议现场。中国雄安集团供图会上，中国雄安集团有关负责人向新区参建企业介绍了雄安集团制定的《新区参建企业联席会议制度》、新区2019年重点项目建设、容东片区建设配套设施项目、招投标有关政策、企业党建以及共建廉洁雄安等工作情况。参建企业代表就新区重点项目建设和企业共建等方面进行了讨论发言。

智度股份是近期最强势的数字货币概念股之一，13个交易日5个涨停，期间上涨58%，但公司控股股东及高级管理人员趁机拟合计减持不超2320.05万股。北上资金也连续大幅减持，持股由历史高点1618万股降至679万股，减持了近6成的仓位。奥马电器、科达股份、广电运通、聚龙股份等数字货币概念股均被北上资金大幅减持。