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当前，美德之间的摩擦不仅仅局限在钢铝关税问题上，在国防开支、伊核问题、难民问题和气候变化等各个领域均存在分歧。今年5月，特朗普宣布对进口汽车及零配件启动“232调查”，更是威胁到德国支柱产业汽车制造业。德美关系复杂，贸易战不会打响看似一触即发的美欧贸易战是否能真正打响？中国国际问题研究基金会高级研究员、前中国驻奥地利大使杨成绪在接受澎湃新闻采访时表示，美德关系不会一直恶化，两国终究是价值观和意识形态相似的国家，美德之间爆发真正的贸易战几乎是不可能的。

一名与会官员称，美国代表表示这一问题已经成为WTO的正式争议事项，所以不应成为该理事会的议事日程。（完）（来源：路透中文网）责任编辑：张玉洁 SF107原标题：众安向左，小米向右，时间是独角兽的敌人还是朋友？参与炒新游戏你必须先知道这个潜规则

包括欧盟28国在内的40个WTO成员国警告，鉴于汽车在全球贸易中的重要性，美国的行为可能严重破坏全球市场，威胁WTO体系。美国已对欧盟钢铝进口加征关税，而且正在进行另一项国家安全调查，其结果可能导致对进口汽车和零件加征关税。这两项关税的理由可能都是基于国家安全担忧。

去年的“神童”，仅仅过了半年，却“泯然众人矣”。小米成功上市，经历破发——反转大涨，这只是一个悬念的结束，却是无数个悬念的开始：小米到底值多少钱？是哪一只手把它从破发的深渊中拉了回来？时间是小米的朋友还是敌人？它最终能独树一帜，摆脱众安在线们的宿命吗？

影响油价的第一大因素就是开采成本。因为油田环境不同，开采成本千差万别。2017年，在巴西生产一桶石油成本接近49美元，美国36美元，中国约为50-60美元。但在一些海湾国家，比如沙特，平均花费不到10美元！而伊朗成本在1-1.5美元/桶。在供应端，影响油价的扛把子是欧佩克，这一组织控制着40%的石油产量，只需简单通过增减产能就能改变供应，影响油价。

赵伟：企业营收增速和价格涨幅均回落，盈利增长放缓的同时，结构表现加速分化。分企业类型盈利来看，1-2月国有企业盈利较去年全年回落36.8个百分点至-24.2%，连续第8个月下滑；民营企业盈利同样出现回落，但幅度明显小于国有企业，国企民企盈利“剪刀差”持续缩窄。盈利结构分化的同时，资产负债率表现也在持续分化，1-2月国企资产负债率继续回落，而民企资产负债率明显回升。考虑到近期支持民营企业政策措施密集落地，民企融资较前期已有明显改善，盈利和杠杆率的结构分化或将延续。