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关联方占用资金情况可直接通过其他应收款占总资产的比例来衡量，同时注意近年来其他应收款规模的变化趋势。另外，需特别关注资金的去向和用途，企业在财报中一般会披露其他应收款的前五大欠款方，可依据此信息评估款项的回收期限、集中度及潜在风险，如果欠款方出现盈利严重下滑、借款逾约、失信或涉及诉讼案件等情况，往往使款项回收期限延长，风险加码。

连日来，有多位消费者网上反映江苏车置宝信息科技股份有限公司（以下简称“车置宝”）、人人车、天天拍车等交易失败不退保证金的情况。针对消费者的投诉、公司融资经营等情况，《中国经营报》记者联系上述公司进行采访，其中人人车表示，用户的保证金会按照顺序退款，且内部流程较多，正常退款是在跟用户协商后15~20个工作日。

这些快餐创新背后的大多数技术都来自试图迎合快餐业的初创公司，甚至是（非常小的）小型公司。以位于丹佛的Valyant AI为例，这是Good Times AI对话平台背后的创业公司。Valyant成立于2017年，已筹集了约320万美元用于开发和部署Holly，Holly是一个自动系统，可接收客户订单并将这些订单插入销售点系统。Valyant基于AI的语音助手是使用实际的客户录音来构建的，以确保准确性并消除AI偏差。该公司称，根据丹佛市的Good Time飞行员，Holly的平均尝试加售率为43% ，位居行业前三。

在成为全职主播之前，小明的收入远高于他初期直播的收入。之所以进入这个行业，据他所说，原因是多方面的，不过最主要的还是兴趣。直播工作所带来的压力超乎想象，除此之外，小明的生活经历也有些复杂。相比起人人向往的粉丝簇拥、月入百万，小明更想要为自己的生活寻找一个平衡点。

向阳告诉《中国新闻周刊》，摩托车海外订单仍然有明显增长，为此，公司将摩托车业务封闭运行，不能像去年一样拿它的经营性资金去还账。为了降本增效，力帆将部门机构进行了大量缩减，减少高管工资，确保一线工人，尤其是摩托车工人不受到影响。生产电动摩托车也是另一个选择。重庆市企业联合会副会长郭庆华告诉《中国新闻周刊》：“近几年来，重庆摩托车产品产销大幅度下行。而市场变化后，增长较好的踏板车和电摩，在重庆又几乎没有企业生产和销售。”他介绍，2016年，全国电摩生产1718万辆，早已经超过摩托车。电动车企业最开始还是从重庆采购配件，后来已经绕过了重庆的企业，形成了自己的产业链。

该行表示，港铁因着沙中线拨备而发盈警，令人意外，而沙中线超支对公司盈利的风险，也叫人忧虑，当前提出的拨备数字只是港铁的预估，是否有进一步的影响仍未确定，如果沙中线带来重大的现金流问题，港铁股息增长或受影响。该行还指出，港铁昨天（7月18日）公布，为了继续推进沙田至中环线项目，以及促使在2020年第一季启用屯马线大围站至启德站路段的商业服务，将在不影响其法律责任的原则为基础下，支付红磡事件所产生的费用，以及与分阶段启用屯马线相关的若干费用，现时对该等费用的最佳估计为合共约20亿港元，因此将于截至今年6月30日止六个月的综合损益表内作出一项20亿港元的拨备。