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“日本人讲究匠人精神，注重品控和质量，对市场变化不是特别敏感。”中怡康时代白电事业部总经理魏军表示，以智能化来说，在中日韩三大品牌方面，日本品牌的智能化反应是最慢的。中国社科院日本研究所副所长张季风曾表示，虽然日本制造企业在往产业链的上游发展，但不能掩盖其制造业的衰落。“日本的制造企业近年来普遍衰落，除了世界经济产业结构在发生变化，一个很大原因就是企业的经营战略没有跟上改革的步伐，而且日本的国民性对于技术革新比较谨慎或者保守，导致其在瞬息万变的消费电子产业跟不上技术进步的步伐。”

值得一提的是，自建工厂计划搁置后，有猜测认为，蔚来或将与另外两家车企，即长安和广汽达成代工合作，尤其是广汽。近期，在出席全国人大会议期间，广州汽车集团股份有限公司董事长曾庆洪曾表示，广汽计划与蔚来合作生产汽车。但这种猜测已遭否认。在3月9日举行的媒体沟通会上，蔚来汽车董事长兼CEO李斌对21世纪经济报道记者表示，蔚来江淮工厂将负责前三款车型的生产，而广汽、长安与蔚来的合作，均是另外一种模式，生产不再是蔚来主导，而是分别由广汽和长安完成。李斌解释，新产品将切入更为大众的市场，可以理解为再造“两个蔚来”。

欧洲斯托克600指数上涨1.2%，欧元区斯托克50指数上涨1.3%，英国富时100指数上涨1.1%，德国DAX指数上涨1.3%，法国CAC 40指数上涨1.7%。中概股纽约梅隆银行中国ADR指数下跌0.3%，连续第二天收低。金龙中国指数上涨0.3%，上涨个股数量超过下跌个股。

杠杆率增速已放缓“2017年之前的一段时期，我国宏观杠杆率上升较快，2012-2016年年均提高13.5个百分点。随着供给侧结构性改革深化、经济稳中向好及稳健中性货币政策的有效实施，2017年我国宏观杠杆率上升速度明显放缓，全年上升2.7个百分点至250.3%。”央行一季度货币政策执行报告中，有关宏观杠杆率新变化的专栏文章如是称。

事实上，分析电动车起火的原因较为复杂。国家市场监管总局缺陷产品管理中心曾经表示，鉴于电动车起火可能与电器线路、燃料电池、机械干涉和外部火源等因素相关，且部分证据会在燃烧过程中消失或发生变化，因此缺陷调查非常困难，原因分析异常复杂。业内人士指出，电动汽车起火的问题不容忽视。很多情况下，电动汽车是突发性地毫无预兆的起火，并且起火的速度快、温度高、蔓延快、易发生爆炸，车一旦烧起来无法快速扑救，容易爆燃殃及周边车辆起火燃烧，造成的损失巨大。

据《印度时报》报道，该县Dumda街区、Bhatwari镇、Naugaun镇、Mori镇、Chinyalisaur镇和Purola 街区下属132个村庄出生的216个婴儿中，没有一名是女婴。该数据可能说明乌塔尔卡斯希县存在严重的堕除女胎问题。