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老王和他的伙伴们发现机会又来了，公司业务随即从信用卡催收转向汽车金融催收。这一次，他们开始给各个汽车金融、租赁公司做起了催收、收车业务。砍掉大部分电话催收团队，年轻力壮的留下来收车，打点好各路人马。汽车金融公司对于催收代理几乎没什么门槛限制，没多久，他们就拿下了几个大型汽车金融公司的合作。

父母习惯以“竖”为主、以“横”为辅的多屏生活；而子女则拥抱“竖屏小时代”——近日，第三届网络伦理论坛在北京师范大学召开，论坛上发布的《新媒体时代家庭媒介素养认知现状调查报告》（简称《报告》）里有这样一句话。不久前，北京大学心理与认知科学学院发布的《95后手机使用心理与行为白皮书》，也研究了孩子们使用手机的情况。

站在改革开放四十年的新起点上，企业家群体如何看待未来发展的新使命、新挑战。格力电器股份有限公司董事长兼总裁董明珠，海尔集团总裁、董事局副主席周云杰，新城控股集团股份有限公司董事长王振华，康师傅控股有限公司CEO韦俊贤，扬子江药业集团董事长兼总经理徐镜人等企业家分别围绕高质量发展、创新驱动、品牌建设等话题发表自己的观点。

观致称，此次个别经销商非理性维权背后的组织者曾策划多起汽车行业恶性维权事件，对于以利诱等形式操控经销商的个人和小利益团体，观致绝不姑息，并保留追究法律责任的权利。随后，观致汽车三方股东，宝能集团、奇瑞汽车和Quantum（2007）LLC（以色列量子公司）又共同发出声明，表达了三点：

消费行业仍是北上资金最为喜爱的配置方向，食品饮料、家电、医药三大消费行业共占北上资金持有市值的40%，而银行和非银两大金融板块则占据市值比例的19%，交通运输、电力及公用事业两大稳定风格板块占市值比例达7.5%，同样颇受外资青睐。北上资金的配置中，市值占比上升幅度最大的是医药（1.6%）、农林牧渔（1.0%）、计算机（0.9%）和机械（0.8%），这些行业中市值的上升比例要远远超过行业指数的上市比例，例如医药市值上涨115%，而指数仅上涨36%，农林牧渔市值上涨315%，而指数仅上涨51%。这意味着这些行业外资持有市值的上升主要是由新增资金带来（外资持有的行业龙头大幅跑赢行业指数是另一个原因）。目前这些行业处于外资看好和布局的阶段。

外资最终成为了韩国和中国台湾当地资本市场中最重要的力量之一，其早期的布局和加仓大多在估值较低的时候（亚洲金融危机和互联网泡沫）完成，实现了成功抄底和长期升值。责任编辑：王帅第十一、十二届期货实盘交易大赛期权组冠军于红出席大会并以“期权实战与策略选择”为主题发表演讲。